車(chē)的 eco 模式是節(jié)能模式。

它主要通過(guò)車(chē)載電腦控制單元對(duì)車(chē)輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器擋位、制動(dòng)系統(tǒng)及變速箱油溫等行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合判斷，然后對(duì)車(chē)輛操作系統(tǒng)做出調(diào)整，自動(dòng)匹配合適擋位、轉(zhuǎn)速，以減少油耗。

ECO 是 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動(dòng)力）的縮寫(xiě)，是一項(xiàng)節(jié)能化配置，有的車(chē)上也稱其為 ECON。

其工作原理是由各種傳感器對(duì)影響油耗的配置進(jìn)行分析，再由 ECU 計(jì)算出最佳燃油量給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，比如合理控制擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要燃油消耗。

ECO 模式有主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種形式。主動(dòng)式通常有按鍵，車(chē)主可自行選擇開(kāi)啟，開(kāi)啟后車(chē)輛會(huì)做出調(diào)整，比如相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度更小，變速箱換擋升擋更早，有的車(chē)輛還會(huì)調(diào)整空調(diào)輸出功率等。

被動(dòng)式?jīng)]有專(zhuān)門(mén)按鍵，起到提醒省油的作用，當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤(pán)顯示綠色的 ECO 字樣，大力深踩油門(mén)或爬坡時(shí)，ECO 字樣消失。

ECO 模式就像智能節(jié)油陪駕，能讓燃油功效最大化，駕駛時(shí)能感覺(jué)到油門(mén)踏板響應(yīng)速度變慢，車(chē)速上升更循序漸進(jìn)。

但在車(chē)速超過(guò) 120km/h、駐車(chē)、怠速、空擋及需要強(qiáng)勁動(dòng)力爬坡時(shí)，ECO 模式會(huì)自動(dòng)失效。

總之，ECO 模式是汽車(chē)的節(jié)能模式，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、空調(diào)等部件運(yùn)行狀態(tài)來(lái)降低油耗和排放，提高汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）