汽車(chē)打火后會(huì)有油味，原因有不少。

首先可能是油箱漏油，不過(guò)這種情況一般在冬季啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，且比較罕見(jiàn)，除非有重大碰撞。

汽油燃燒不充分也是常見(jiàn)原因，車(chē)?yán)鋾r(shí)噴油量多，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，缸內(nèi)油氣混合氣沒(méi)完全燃燒，未充分混合的油氣就從排氣管排出來(lái)了。

氣缸有問(wèn)題也會(huì)這樣，得清理積碳。

節(jié)氣門(mén)臟了的話(huà)，清洗一下能解決。

碳罐老化需要去維修廠(chǎng)修理。

冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油粘度大，充氣效率低，啟動(dòng)車(chē)子時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦讓多噴油來(lái)提高混合氣濃度方便著車(chē)。

汽車(chē)剛啟動(dòng)有汽油味，如果熱車(chē)后消失，這是正常的。因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)汽油燃燒效果不好，水溫和排氣管溫度低，混合氣濃，部分混合氣不能充分燃燒就從排氣管排出了，冬天尤其明顯，外界氣溫低，車(chē)啟動(dòng)達(dá)不到正常工作溫度，行車(chē)電腦調(diào)大噴油量，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣排出。

當(dāng)車(chē)達(dá)到正常溫度，氣缸內(nèi)油氣充分燃燒，汽油味就沒(méi)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)橡膠管老化，車(chē)齡久的車(chē)容易有這問(wèn)題，老化會(huì)讓汽油泄露到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，空調(diào)系統(tǒng)就把汽油味帶進(jìn)車(chē)內(nèi)，得及時(shí)更換橡膠管。

汽油管接口滲漏會(huì)讓汽油味通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)車(chē)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有汽油味得檢查汽油管路接口。

油箱漏油可能性小，沒(méi)重大碰撞一般不會(huì)，檢查停車(chē)區(qū)地上有沒(méi)有滴油，有泄漏地面會(huì)有痕跡，能去維修店檢修。

碳罐或碳罐電磁閥有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。

節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣不足，造成空氣流量信息錯(cuò)誤，影響噴油量，導(dǎo)致油耗增加，汽油味重。

氣缸燃燒室、活塞積碳過(guò)多，造成氣缸缸壓不足，出現(xiàn)混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，造成混合氣霧化不好。

汽油管滲漏，在油管接口處形成油泥，氣味會(huì)隨空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）