寶馬3系用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸、四缸和六缸。

第六代寶馬3系中的318搭載的是代號(hào)為b38的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)；320搭載的是代號(hào)為b48的低功率2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；330搭載的是代號(hào)為b48的高功率2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；340搭載的是代號(hào)為n55的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過即將上市的第七代寶馬3系似乎取消了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

目前在售的寶馬3系車型都搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為B48B20B，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，匹配ZF的8速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有三段動(dòng)力調(diào)節(jié)，動(dòng)力輸出平順，爬坡、滿載動(dòng)力充足，起步強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性高，工信部給出的百公里綜合油耗為6.1 - 6.9L，實(shí)測(cè)平均百公里油耗為8.66L。

新款寶馬3系燃油版車型依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184匹馬力和245匹馬力。

寶馬作為第一個(gè)在汽車上使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華品牌，集團(tuán)也在積極開發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，且目前很多廠家的車型都配備了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是未來的趨勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）