汽車電瓶頻繁沒電可能是由以下原因造成的：

一是電瓶質(zhì)量有問題，導(dǎo)致存儲(chǔ)電量不足。

二是電瓶極間短路或電瓶樁頭卡箍虛接。

三是車身漏電。

四是忘記關(guān)燈和車載電器，停車熄火時(shí)沒關(guān)車內(nèi)照明燈，電瓶一夜消耗后可能沒電。

五是熄火前忘關(guān)空調(diào)，每次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)自動(dòng)工作，造成瞬間功率負(fù)荷過高，損耗電瓶。

六是汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，即便車輛停止，電池也會(huì)放電，防盜系統(tǒng)和報(bào)警裝置也會(huì)耗電。

七是只要電池接在車上，一些小電流的電器也會(huì)耗電。

八是電池存在懸崖效應(yīng)，用久了性能下降，看似電量足，實(shí)則可能突然沒電。

九是天氣影響，低溫時(shí)電池性能大幅降低。

十是行駛距離太短，頻繁點(diǎn)火損害電池壽命。

十一是電池已到使用壽命，電眼顯示黑色說(shuō)明電量不足，白色說(shuō)明壽命已到。

十二是電解液不足或電池漏液。

十三是保險(xiǎn)絲燒斷導(dǎo)致電池?cái)嚯姟?/p>

十四是汽車電樁頭腐蝕造成接觸不良。

十五是整流器失配，充電不足。

十六是發(fā)電機(jī)故障，電機(jī)發(fā)電線圈損壞無(wú)法充電。

十七是接觸不良，如整流器與電瓶或保險(xiǎn)絲連接有問題。

十八是全車電路故障或自放電。

十九是電極狀態(tài)不佳，如極板硫化、單格短路或雜質(zhì)過多。

解決辦法有：

如果是電瓶質(zhì)量問題，需更換電瓶。

如果是極間短路或樁頭卡箍虛接，要進(jìn)行維修。

對(duì)于車身漏電，需排查漏電點(diǎn)并修復(fù)。

忘記關(guān)燈和車載電器的，要養(yǎng)成熄火前檢查并關(guān)閉的習(xí)慣。

忘關(guān)空調(diào)的，熄火前關(guān)閉。

長(zhǎng)時(shí)間停放的，拆下電瓶樁頭。

車上小電流電器耗電的，下車前關(guān)閉不用的電器。

電池有懸崖效應(yīng)的，定期檢查電池性能。

受天氣影響的，盡量不停在極冷室外。

行駛距離短的，能不開就不開。

到使用壽命的，更換新電池。

電解液不足的，液位低就更換電池。

保險(xiǎn)絲燒斷的，更換相應(yīng)電流保險(xiǎn)絲。

電樁頭腐蝕的，修復(fù)或更換。

整流器失配的，更換或維修。

發(fā)電機(jī)故障的，修復(fù)或更換線圈，檢查線路。

接觸不良的，排查并修復(fù)。

電路故障或自放電的，排查線路問題。

電極狀態(tài)不好的，去 4S 店檢測(cè)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）