豐田雷凌的底盤(pán)離地高度，空車(chē)時(shí)為 145mm，滿(mǎn)載時(shí)為 105mm。

底盤(pán)高度指汽車(chē)在最大運(yùn)載情況下，車(chē)底到地面的垂直距離，它反映了汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在 110mm 至 150mm 之間。

底盤(pán)高度超過(guò) 13cm，通過(guò)性較好，但車(chē)速過(guò)快時(shí)車(chē)身可能不穩(wěn)；低于 11cm，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性差。像裝有空氣懸架的車(chē)型能自動(dòng)調(diào)整離地間隙，解決通過(guò)性和穩(wěn)定性的平衡問(wèn)題。

汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，其作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車(chē)整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

底盤(pán)高度對(duì)汽車(chē)通過(guò)性影響很大。底盤(pán)低的車(chē)抓地性能好，高速狀態(tài)下車(chē)體受到的壓強(qiáng)大會(huì)增加輪胎和地面的摩擦力，就算高速操控性也不錯(cuò)，但遇到起伏不平的路面容易被剮蹭。高底盤(pán)能輕松越過(guò)路面凸起或尖銳石頭。

選擇車(chē)型時(shí)要考慮底盤(pán)高度，以便在運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性和當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。同時(shí)，底盤(pán)高度數(shù)值還與車(chē)型功能、空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。

豐田雷凌底盤(pán)離地間隙 105mm，意味著車(chē)底離水平地面最小距離為 105mm，要在穩(wěn)定性和通過(guò)性之間權(quán)衡。

大多數(shù)緊湊級(jí)轎車(chē)未公布最新離地間隙，像朗逸、軒逸等。而大眾寶來(lái)最小離地間隙 126mm，滿(mǎn)足日常通過(guò)性沒(méi)問(wèn)題。豐田卡羅拉最小離地間隙 152mm，通過(guò)性相比同級(jí)轎車(chē)有優(yōu)勢(shì)。

總之，雷凌的底盤(pán)離地高度在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平，能滿(mǎn)足日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）