國五和國六的汽車有很多不同。

首先是三元催化器性能和尾氣排放系統(tǒng)，國六車的三元催化器性能更好，尾氣排放量更少。國六車必須由廠家生產(chǎn)，車主不能自行或在維修店升級(jí)。

排放標(biāo)準(zhǔn)上，國六規(guī)定機(jī)動(dòng)車一氧化碳排放量為 700mg/km，國五為 1000mg/km。氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)國六為 0.16g/km，國五為 0.18g/km。而且國六尾氣排放量比國五減少 50%以上，一氧化碳、碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放降低 50%，氮氧化物排放降低 42%。

發(fā)布時(shí)間和部門也不一樣，國五于 2013 年 9 月 17 日發(fā)布，2017 年 1 月 1 日全國實(shí)施，由環(huán)保部門發(fā)布。國六于 2018 年 6 月 22 日發(fā)布，2019 年 7 月 1 日實(shí)施，由環(huán)境保護(hù)部和國家質(zhì)檢總局共同發(fā)布。

字母表示也不同，國五用《V》，國六用《VI》。

國六更重視排放對(duì)環(huán)境的影響，排放要求更嚴(yán)格，增加了實(shí)際道路排放測(cè)試，對(duì)插電混合動(dòng)力汽車的監(jiān)測(cè)要求更完善。國六還采用燃料中性原則。

在價(jià)格方面，國六車型因先進(jìn)排放控制技術(shù)制造成本提升，價(jià)格比國五稍高。國六政策實(shí)施后，準(zhǔn)入限制更嚴(yán)格。在車輛殘值上，國六車殘值更高，國五車因排放標(biāo)準(zhǔn)管理嚴(yán)格未來受限，殘值降低。選擇國六車能滿足環(huán)保要求，保障長期使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)利益，在使用年限和路權(quán)上更具優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）