要檢查汽車(chē)電瓶是否漏電，辦法不難。

先把汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，讓車(chē)進(jìn)入休眠狀態(tài)，等 5 - 10 分鐘。

接著找電瓶負(fù)極的緊固螺母，用扳手?jǐn)Q開(kāi)，拿一字螺絲刀撬開(kāi)緊固塊，拔出負(fù)極接頭。

然后把萬(wàn)用表量程調(diào)到直流 10A 或 20A 檔，紅表筆連車(chē)身搭鐵線，黑表筆接電瓶負(fù)極樁頭，看萬(wàn)用表數(shù)值。正常漏電值在 40mA 左右，高檔車(chē) 80mA 也可能正常，超過(guò) 90mA 就不正常了。

要是發(fā)現(xiàn)漏電，先卸電池電纜正極線斷電，電瓶包塑料袋防漏電，再點(diǎn)火看車(chē)啟動(dòng)情況。

還得檢查電瓶液面高低，用專(zhuān)業(yè)工具測(cè)電解液密度判斷電瓶狀態(tài)。

也可以通過(guò)電流表或試燈檢測(cè)，斷開(kāi)蓄電池搭鐵負(fù)極線，連接電流表或試燈，電流 10 - 20mA 以下，試燈逐漸變暗或熄滅，是使用不慎漏電，反之就是車(chē)身漏電故障。

確認(rèn)車(chē)身漏電，就逐個(gè)拔熔絲排查，電流下降明顯的熔絲對(duì)應(yīng)的電器可能漏電。

檢測(cè)蓄電池先看是否虧電，正常充足電電壓在 12V 以上，電解液密度 1.26 - 1.28g/cm，液面在標(biāo)準(zhǔn)位置。

免維護(hù)蓄電池可用放電儀檢測(cè)，12V 電壓持續(xù)放電 10s 后不低于 10V 就行。

漏電原因，可能是停車(chē)時(shí)燈光沒(méi)關(guān)、除霜加熱開(kāi)關(guān)未關(guān)等使用不當(dāng)，也可能是蓄電池極板短路或氧化脫落自放電，還可能是汽車(chē)電器、線束等搭鐵漏電，老舊車(chē)型或改裝車(chē)更易出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）