要測(cè)量電動(dòng)車轉(zhuǎn)把的好壞，可以這樣做。

先把電門(mén)鎖打開(kāi)，找到轉(zhuǎn)把位置。拿出萬(wàn)用表，調(diào)到直流電壓 200 檔位。黑色表筆接轉(zhuǎn)把線負(fù)極，紅色表筆接正極，看有無(wú) 4.2 - 5 伏電壓輸出，有 4.2 伏證明輸出電壓正常。

接著黑色表筆不變，紅色表筆連信號(hào)線，看有無(wú) 0.8 伏電壓輸出，有 0.8 伏的話，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，若電壓一直上升，轉(zhuǎn)把正常。

再測(cè)試壞掉的轉(zhuǎn)把，同樣辦法，紅色表筆連轉(zhuǎn)把線正極，黑色表筆連負(fù)極，輸出電壓 4.6 伏正常，黑色表筆不變測(cè)信號(hào)電壓，達(dá) 3.9 伏，轉(zhuǎn)把損壞。

還可以短接紅色線和綠色線，綠色線是信號(hào)線，紅色線是 5 伏直流電壓線，短接后電動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)把就是好的。

也能用萬(wàn)用表測(cè)量，測(cè)量時(shí)打開(kāi)電源，把轉(zhuǎn)把三根信號(hào)線中的紅藍(lán)線短接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)就好，不轉(zhuǎn)先確認(rèn)控制器、電機(jī)和線路完好，再短接測(cè)試。

把線和控制器插好，萬(wàn)用表?yè)艿街绷?20 伏擋，黑筆接三根線中的負(fù)，紅筆接黑線，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把看有無(wú)電壓輸出，一般從 0 伏到 5 伏變化。

轉(zhuǎn)把有 3 根引線：電源正 5V、地線、轉(zhuǎn)把信號(hào)線。在接線正確時(shí)，打開(kāi)電源鎖，把萬(wàn)能表調(diào)到測(cè)直流電壓檔 20V，黑表筆接負(fù)極，紅表筆接控制器供給轉(zhuǎn)把的正負(fù)極間是否有 5V 左右電壓。電壓正常，紅表筆移到信號(hào)線上，測(cè)是否有 1V 左右電壓。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把到底，看電壓是否由 1V 左右升到 4.2V 左右，有的話轉(zhuǎn)把是好的。

若正負(fù)之間沒(méi)電壓或電壓低，斷開(kāi)轉(zhuǎn)把與控制器接處，直接從控制器上測(cè)供給轉(zhuǎn)把正負(fù)間電壓，正常就換轉(zhuǎn)把，不正常換控制器。

測(cè)得正負(fù)間電壓正常，負(fù)極與信號(hào)線電壓顯示“0.00”，轉(zhuǎn)把壞。

測(cè)得負(fù)極與信號(hào)線電壓正常有 1V 左右，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把到底電壓沒(méi)變化或變動(dòng)小，轉(zhuǎn)把也壞。

出現(xiàn)飛車故障，斷開(kāi)轉(zhuǎn)把與控制器接頭，電機(jī)停是轉(zhuǎn)把負(fù)極線接觸不良或斷開(kāi)，電機(jī)還轉(zhuǎn)是控制器故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）