凱美瑞混動不是插電混動車輛，其純電續(xù)航約為 10 公里。

凱美瑞混動版搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 131kw，最大扭矩 221 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5700 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3600 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體。匹配的電動機最大功率 88kw，最大扭矩 202 牛米。

作為增配車型，新車的油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 185 馬力，峰值扭矩 221 ?！っ祝妱訖C最大功率 136 馬力，峰值扭矩 208 牛·米，系統(tǒng)綜合功率 230 馬力，傳動系統(tǒng)配 E-CVT 無級變速箱，百公里加速 7 秒級，最高車速 180km，WLTC 工況綜合油耗 4.55L/100km，綜合續(xù)航超 1000km（油箱 49L）。

第八代凱美瑞智能電混雙擎搭載 THS Ⅱ第四代豐田混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 160kW，0-100km/h 加速 7 秒內(nèi)，百公里油耗 4.58L，每公里用車成本不到 4 毛，結(jié)合 49L 油箱容積，滿油續(xù)航可達 1000 多公里。

和插電混動車型不同，凱美瑞混動不用充電，只加油就能長續(xù)航?？傊瑒P美瑞混動純電續(xù)航雖短，僅約 10 公里，但依靠出色的混動系統(tǒng)和油箱容積，綜合續(xù)航表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）