特斯拉電池衰退速度有多快
2024-12-24 07:47:03
作者:資訊小編
特斯拉電池衰退速度并非固定不變,而是受多種因素影響。
早期 Model S 和 Model X 行駛 20 萬(wàn)英里后電池容量衰減約 10%。
Model 3 和 Model Y 新車行駛 10 萬(wàn)英里后衰減率不到 10%,20 萬(wàn)英里后不到 15%。
比如 2018 年款的 Tesla Model 3 Performance 行駛 20 萬(wàn)英里,電池容量損失 11 - 15%。
Model S 和 Model X 在前 2.5 萬(wàn)英里內(nèi)會(huì)損失 5%的容量,之后衰減趨緩。
不同電池包也有差別,像 90 kWh 電池包衰減快于 85 kWh 電池包。
一般電動(dòng)汽車電池在前 7.5 萬(wàn)英里衰減明顯,之后減緩。
特斯拉 Model 3 在前 4 萬(wàn)公里內(nèi)衰減最快,約 5%,之后趨于平緩。
特斯拉一年電池衰減 5%正常,每年掉 30 公里或衰減百分之七十可更換,使用時(shí)間最長(zhǎng)十年,最短三年。
電池容量 83Kw/h,密度 200wh/Kg,續(xù)駛距離 480 公里,能充放 300 到 500 次。
冬季低溫可能導(dǎo)致 20%以內(nèi)的能量流失可接受。
為延緩衰退,要選慢充,避免快充,合理安排充電時(shí)間,別在極端溫度下長(zhǎng)時(shí)間使用。
車主還可通過多種方式監(jiān)測(cè)電池健康狀況。
總之,衰退速度與行駛里程有關(guān),但合理使用和維護(hù)能延長(zhǎng)電池壽命
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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