邁銳寶 XL 不是全系都是三缸發(fā)動機(jī)。

它搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是三缸的；另一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是四缸的。后來邁銳寶 XL 535T 車型換裝了 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)。

1.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為 121kw，最大扭矩為 240 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 cvt 變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為 177kw，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 9 速手自一體變速箱。

1.3T 的發(fā)動機(jī)搭配 CVT 變速箱省油，在市區(qū)只要 7 個油，動力也不錯。但三缸發(fā)動機(jī)有抖動。

改款后的邁銳寶 XL 外觀更運(yùn)動，內(nèi)飾高級，操控和動力都保持美系風(fēng)格。車子的油門反應(yīng)快，初段踩下去發(fā)動機(jī)立馬有動力回饋，中段提速能給到輕微推背感。

9AT 變速箱齒比綿密，換擋邏輯聰明，只是在 2、3、4 擋位之間會有偶發(fā)頓挫。

它的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，前置前輪驅(qū)動。

很多車主都說邁銳寶 XL 前臉有運(yùn)動感，車尾的鴨尾設(shè)計和兩邊排氣有運(yùn)動象征。還有“Sport”模式，在高速上超車干脆，降檔積極。多功能方向盤集合多媒體操控和定速巡航等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）