氣缸壓力的正常范圍因發(fā)動(dòng)機(jī)類型和具體設(shè)計(jì)有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1000KPA 左右，大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在 1200 - 1400kPa，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1700kPa 以上。正常車的缸壓通常不低于 0.7Mpa。正常的氣缸壓力是 0.6MPa，也就是 6kg/cm2。

氣缸有往復(fù)直線型和往復(fù)擺動(dòng)型。往復(fù)直線氣缸又分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和雙沖擊氣缸等。

氣缸數(shù)量越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行越平穩(wěn)，產(chǎn)生的功率越大，汽車有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸和 10 缸等車型。

測(cè)試氣缸壓力有幾個(gè)關(guān)鍵條件。一是汽車電池要充滿電，二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度要處于正常狀態(tài)，三是測(cè)量時(shí)要拆下車輛的油泵保險(xiǎn)，四是要取下火花塞。

對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸壓力要先預(yù)熱并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，斷開點(diǎn)火系統(tǒng)正極使其不起作用，拆下點(diǎn)火線圈和火花塞，用空氣槍清理灰塵，關(guān)閉燃油泵或斷開噴油器接頭。

對(duì)于柴油機(jī)，檢測(cè)時(shí)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行至冷卻液溫度約 80 攝氏度后停止，清理噴油器安裝孔灰塵污垢，拆下噴油器上的油管接頭，安裝 6MPa 壓力表并加墊片防漏氣，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，壓力表最大讀數(shù)即為氣缸壓縮壓力值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）