汽車打齒是什么原因?qū)е碌?/h1>

汽車打齒的原因主要有以下這些。

首先，手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)中的同步器很關(guān)鍵。換擋時(shí)，動(dòng)力輸出端擋位速度與要換入擋位速度不同，若無同步器，強(qiáng)行換入就會(huì)打齒。同步器能使即將掛檔的擋位速度與輸出端同步，避免打齒。很多車前進(jìn)時(shí)不打齒倒檔打齒，是因?yàn)椴簧佘囆偷箼n沒配備倒檔同步器，廠家為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)和節(jié)約成本，低端手動(dòng)變速箱常如此。用戶習(xí)慣也重要，倒檔無同步器，車未停穩(wěn)就急著換倒檔，會(huì)打齒。

其次，離合器未徹底分離時(shí)進(jìn)行變檔操作，容易打齒。離合器位于飛輪殼內(nèi)，由眾多部件組成，主要功能是保證汽車平穩(wěn)起步、方便換擋、避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載和減輕扭振沖擊，分平盤摩擦式和自動(dòng)離心式兩種。

還有，變速箱里潤滑油雜質(zhì)大，像長(zhǎng)期磨損的鐵屑夾在傳動(dòng)齒輪中間，會(huì)造成打齒。

另外，操作不當(dāng)，比如掛擋時(shí)離合沒踩到底或換擋速度太快；變速箱齒輪磨損嚴(yán)重或同步器故障；停車方式不正確，未把擋位掛到 P 擋等，都會(huì)增加打齒風(fēng)險(xiǎn)。

要避免打齒，掛擋要把離合踩到底，確保擋位掛到位，控制好換擋速度，停車要把擋位掛到 P 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）