手動擋減速時是否需要踩離合不能一概而論。

只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速，比如轉(zhuǎn)速在 1000 轉(zhuǎn)/分左右時，踩剎車可不踩離合。因為松開油門瞬間發(fā)動機停止噴油，轉(zhuǎn)速下降但高于怠速時，發(fā)動機不會出現(xiàn)抖動或熄火。

但轉(zhuǎn)速接近怠速，比如 800 轉(zhuǎn)/分，再踩剎車就得踩離合，不然會導致發(fā)動機與剎車較勁，出現(xiàn)抖動、頓挫甚至熄火。

踩剎車時踩不踩離合對制動效果也有影響。不踩離合能借助發(fā)動機制動，剎車磨損小還能省油。踩離合則沒發(fā)動機制動幫助，剎車磨損大且耗油。

緊急制動時，踩不踩離合對制動效果影響不大。

另外，車速快時先踩剎車，車速降到一定程度再踩離合。車速快先踩離合車會因慣性突然加速往前躥，很危險。如果車速慢，比如時速 20 - 30km/h 及以下，要先踩離合后踩剎車，防止發(fā)動機熄火。

離合器作用重大，能讓汽車驅(qū)動力逐漸增加實現(xiàn)平穩(wěn)起步，使發(fā)動機和變速箱暫時分離方便換擋，防止傳動系統(tǒng)過載，降低發(fā)動機扭震沖擊延長變速齒輪壽命。離合器磨損嚴重會導致汽車打滑、動力不足、無法啟動、點火困難、爬坡性能下降、油耗增加等問題，所以要定期檢查維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）