方向盤左重右輕的情況，原因有不少。比如汽車減震器壞了、轉向機出問題、限位閥調整不合適、四輪定位沒做好，還有助力液或油不夠、胎壓太低、方向機與助力泵故障、軸承配合太緊等。

另外，負責密封一側高壓腔的密封件漏損，該方向的限位閥調整不當也會這樣。轉向柱萬向節(jié)磨損卡滯，或者方向盤助力泵及轉向機有毛病，轉向節(jié)臂變形、轉向節(jié)止推軸承缺油或損壞、轉向節(jié)主銷與襯套間隙太小或缺油、前軸或車架變形使得前輪定位不準、胎壓不足、轉向器軸承總成過緊、傳動副嚙合間隙過小、橫直拉桿球銷裝配太緊或接頭缺油、轉向軸或主管相互彎曲、摩擦或卡住、轉向裝置潤滑不好和前束調整不當，這些都可能導致。

那怎么診斷和排除呢？先支起前橋轉動方向盤，要是覺得轉向靈活，問題可能在前軸和車輪上，得仔細瞅瞅前輪氣壓低不低，前鋼板彈簧好不好，車架有沒有變形。

要是支起前軸轉動方向盤感覺沉重，那毛病可能在轉向器或轉向傳動機構。可以拆下轉向垂臂再轉方向盤，要是還沉重就是轉向器內部的問題，得修理或者換壞了的零件。要是感覺輕便靈活，那就說明轉向器沒啥毛病。

要是方向跑偏，底盤沒壞的話，可以用四輪動平衡來解決。要是長途碰到跑偏，別慌也別急剎車，雙手緊緊握住方向盤，盡量控制車，輕踩或者輕點剎車，千萬別猛踩剎車。要是后輪跑偏，最好用點剎車，這樣車重心能前移，輪胎也不會被鎖死。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）