三元催化清洗劑真的有效。

三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機外凈化裝置，其正常工作溫度在 400—800℃，起燃溫度在 250—350℃，常溫下不具備催化能力。

目前清洗三元催化器的方式有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗。添加劑清洗是將清洗劑添加至燃油箱，車輛啟動后隨汽油進入燃燒室燃燒，最后經(jīng)三元催化時進行清洗。吊瓶清洗是通過吊瓶將清洗劑注入發(fā)動機，和空氣一起進入燃燒室燃燒，在廢氣經(jīng)三元催化時清洗。拆卸清洗需完全拆下三元催化，用草酸浸泡，清潔效果最佳，但操作麻煩，很多店不愿提供。

三元催化清洗劑能清除其表面的硫、磷等化學(xué)物，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)催化活性，降低尾氣排放，提高發(fā)動機性能。但要注意，如果使用劣質(zhì)清洗劑、錯誤清洗方法或用量不當(dāng)，會損傷三元催化和氧傳感器。嚴(yán)重堵塞需拆卸清洗，破損或堵塞嚴(yán)重得直接更換。

清洗劑不是直接加油箱就有用，要在發(fā)動機達到一定溫度后，通過專門清洗設(shè)備送入三元催化器內(nèi)部，在高溫下與積碳發(fā)生反應(yīng)分解排出。

三元催化器由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成，為保證其正常工作和延長壽命，定期清洗很必要，且要選擇優(yōu)質(zhì)清洗劑和正規(guī)清洗服務(wù)。對于閉環(huán)電噴機車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在行駛 1 萬-2 萬公里后清洗，能提高三元催化器氧化還原效率，降低廢氣排放，使排氣更通暢，降低排氣反壓，增強發(fā)動機動力，降低油耗，延長使用壽命，還能減少排氣系統(tǒng)氧傳感器頻繁報警。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）