途觀 L 使用的發(fā)動機(jī)有多種型號。

1.4 升車型版本搭載的是 EA211-DJS 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 110kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘之間，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。

2.0 升車型版本有低功率版和高功率版，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號是 EA888-DKV，最大功率為 137kw，最大扭矩達(dá) 320 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4200 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速位于 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，配備混合噴射系統(tǒng)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為 EA888-DKX，最大功率為 162kw，最大扭矩達(dá) 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4500 到 6200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。

1.4 升車型版本采用的是六檔雙離合變速箱，2.0 升車型版本則全部使用七檔雙離合變速箱。

海外版的大眾新途觀 L 搭載上了 1.5T 發(fā)動機(jī)，海外也會用上大眾第三代 EA888 的 2.0T 低/高功率發(fā)動機(jī)，還有歐洲特有的柴油版途觀 L 。

國內(nèi)的新途觀 L 早已經(jīng)取消 1.4T EA211 發(fā)動機(jī)，動力系統(tǒng)不變依舊還是搭載著 EA888 的高低功率兩款發(fā)動機(jī)。

途觀 L 的發(fā)動機(jī)在質(zhì)量方面可靠，第三代 EA888 發(fā)動機(jī)成熟，只要正常保養(yǎng)，不存在燒機(jī)油現(xiàn)象，運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)定。

2.0T 發(fā)動機(jī)有高功率和低功率版本之分，高功率版本的最大馬力是有 220 匹，低功率版本的最大馬力是有 186 匹，動力性能出眾，2.0T 低功率版本油耗要低一些，運(yùn)行都很穩(wěn)定。

所有發(fā)動機(jī)均匹配了 7 速雙離合變速器，確保動力傳遞的平順性與效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）