車輛上的噴油嘴位置主要有兩個地方。

一個是在進氣支管上，這適用于普通燃油噴射方式。

另一個位置是在缸體上，通常是缸內(nèi)直噴的情況。

進氣歧管上的噴油嘴，負責將燃油噴射到進氣氣流中，然后混合進入氣缸。

而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣缸內(nèi)，能更精準地控制燃油噴射量和噴射時間。

比如，在一些汽油機中，噴油嘴是汽油機電控系統(tǒng)的一部分，取代了化油器式汽油機的化油器。

像鏟車化油器噴油嘴是個簡單的電磁閥，裝在進氣歧管上或氣缸蓋上。

噴油嘴本身是一個常閉閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。

噴油嘴的位置決定了發(fā)動機的燃油噴射方式。如果在進氣歧管上，就是多點電噴；在氣缸蓋上，就是缸內(nèi)直噴。當發(fā)動機有兩組噴油嘴時，就是混合噴射。

作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件，噴油嘴工作的好壞嚴重影響發(fā)動機的性能。所以，車主應(yīng)定期清洗噴油嘴，保證車輛正常行駛和發(fā)動機性能穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）