雷克薩斯 ES 不是后輪驅動，而是前輪驅動。

汽車驅動方式常見的有前輪驅動、后輪驅動、四輪驅動這三種。一般來說，家用買菜車多是前輪驅動，豪華車和性能車常采用后輪驅動或四輪驅動。不過，雷克薩斯 ES 在售的 2020 款等車型均為前輪驅動。

2020 款雷克薩斯 ES 官方指導價在 29.00 - 48.30 萬元之間，共有 8 款車型在售，其中 3 款是油電混動版本。汽油版車型有兩種動力組合，一種是搭載 2.0 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機，匹配 CVT 無級變速變速箱，最大功率 127KW，最大扭矩 208N·m；另一種是搭載 2.5 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 152KW，最大扭矩 243N·m。

雷克薩斯 ES 采用了兩款發(fā)動機，分別是 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機?；靹影孳囆鸵灿昧?2.5 升自然吸氣發(fā)動機，但調校不同。2.0 升發(fā)動機有 173 馬力和 208 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 6600 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4400 到 5200 轉每分鐘，搭載了 vvt-ie 技術和混合噴射技術，用了鋁合金缸蓋缸體，匹配 cvt 變速箱。2.5 升發(fā)動機有 207 馬力和 243 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 6600 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4000 到 5000 轉每分鐘，搭載了 vvt-ie 技術和混合噴射技術，用了鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱，這種變速箱傳動效率高，換擋平順性好。

雷克薩斯 ES 的前懸架用了麥弗遜獨立懸架，后懸架用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架能提高車輪接地性能和抓地力，提升操控性和舒適性。

如果您對雷克薩斯 ES 感興趣，可以去試駕感受一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）