大眾途昂用的是 DQ500 7 速濕式雙離合器變速箱。

這種變速箱的雙離合器為一大一小 2 組同軸安裝在一起的多片式離合器，安裝在充滿液壓油的密閉油腔里。

它有著良好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，能傳遞較大扭矩。

與干式雙離合變速器不同，干式通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，雖提高了燃油經(jīng)濟性，但濕式在換擋滑摩時消耗能量更多。

這臺 DQ500 7 速雙離合器變速箱在途昂上表現(xiàn)不錯，低速時的闖動頻率明顯降低，其余時候換擋速度快、動作輕柔，能不知不覺升到最高擋位，壓低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，利于燃油經(jīng)濟性。而且降擋積極性高，稍用力就會降一擋，這對途昂龐大車身的動力很有幫助。

2022 款途昂標配 7 速濕式雙離合變速箱，代號 DQ501。搭載 2.0T 大功率發(fā)動機的 380TSI 車型和搭載 2.5T 發(fā)動機的 530V6 車型均采用 4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng)。

該變速箱由大眾天津變速箱廠生產(chǎn)，是在大眾多款車型的 DQ250 基礎上發(fā)展而來，采用臥式布置，最大扭矩可承受 600N·m。途昂 330 變速箱型號也是 DQ500。

總之，大眾途昂的 DQ500 變速箱以其先進的雙離合技術(shù)，能實現(xiàn)快速換擋和高效動力傳遞，還具備良好的燃油經(jīng)濟性，在各種駕駛條件下都表現(xiàn)出色，為駕乘者帶來卓越體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）