發(fā)動機ECU的功能有很多。

首先，它能根據(jù)自身存儲的程序?qū)Πl(fā)動機各傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令控制有關(guān)執(zhí)行器動作，實現(xiàn)快速、準確、自動控制發(fā)動機工作。比如控制點火時刻、汽油噴射、怠速等。

其次，具備故障自診斷和保護功能。當發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)故障，ECU能自動識別并在RAM中記錄故障代碼，還會采取保護措施，讀取替代程序保證發(fā)動機繼續(xù)運行。

ECU內(nèi)部由微處理器、存儲器、輸入和輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動大規(guī)模集成電路等組成。其中，電源向ECU內(nèi)各模塊提供穩(wěn)定電壓；輸入緩沖器將數(shù)字輸入信號轉(zhuǎn)換為可輸入至微控制器的信號級；AD轉(zhuǎn)換器把模擬輸入信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字值；微控制器通過輸入信號算出控制量并輸出；EEPROM能在發(fā)動機停止且電源不供電時存儲應(yīng)記憶數(shù)據(jù)；輸出驅(qū)動器依據(jù)微控制器輸出信號轉(zhuǎn)換為執(zhí)行器可驅(qū)動的信號形態(tài)或增幅電壓；通信驅(qū)動器/接收器負責數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換。

此外，ECU還像汽車的大腦，通過各種傳感器、總線的數(shù)據(jù)采集與交換，來判斷車輛狀態(tài)以及司機的意圖，完成諸如發(fā)動機點火、變速箱換擋，還有燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等車載電子設(shè)備的控制工作，以優(yōu)化發(fā)動機性能，確保其在各種工況下都能高效、可靠地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）