漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口的得分情況來(lái)看。

之前漢蘭達(dá)有多種版本，像 2014 年熱銷的高配四驅(qū) 3.5L 配愛(ài)信 6AT 黃金排量六缸版停產(chǎn)后，只剩下 2.0T 版本，那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全部原裝進(jìn)口。

但現(xiàn)在情況有變化，新一代漢蘭達(dá)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，跟上一代漢蘭達(dá)所使用的機(jī)器不同，匹配的是愛(ài)信新一代 8AT 變速箱。

漢蘭達(dá)的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 8AR-FTS，最大功率 162kw，最大扭矩 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。

它配備了 vvt-iw 技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，能輸出 162kW 的最大功率和 350N·m 的峰值扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里油耗最低僅為 8.2L。

所以，如果您想了解漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口，得看具體車(chē)型和生產(chǎn)時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）