哈弗 H6 使用了多種發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率和高功率版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓和可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率 110kW，最大扭矩 210Nm。

全新 H6 搭載的 1.5GDIT 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有業(yè)界領(lǐng)先的 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)和高效燃燒系統(tǒng)。

其次是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 GW4C20B 型號(hào)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴、電子雙通道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等技術(shù)，2020 款 2.0T 車型就搭載了這款。

長城自主研發(fā)的綠景 2.0T 渦輪增壓柴油機(jī)也是哈弗 H6 可用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

此外，相關(guān)車型中，2.0L 汽油車型搭載沉陽三菱 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L 汽油車型搭載三菱 4G69 發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別與 6 速手動(dòng)變速箱和 7 速雙離合變速箱相匹配。

總之，哈弗 H6 的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇豐富，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）