汽車電瓶沒電了不一定就要更換。

如果是偶爾沒電，充電后能正常使用，那就無需更換。

但要是經(jīng)常虧電，或者電瓶老化，電壓內(nèi)阻達不到規(guī)定數(shù)值，那就要換新的。

沒啟動汽車時，電量由電瓶供應(yīng)，啟動后發(fā)動機帶動發(fā)電機給電瓶循環(huán)充電。一直不啟動又用掉電瓶電量，會虧電影響電瓶壽命。

電瓶沒電無法啟動，可通過搭電或求助他人車輛蓄電池相連解決，注意負(fù)極連負(fù)極，正極連正極。

車主可自行觀察電瓶使用狀況，很多電瓶有觀察孔“電眼”，綠色表示良好，黑色表示不太足，白色就快報廢需更換。

有些車輛長時間停放導(dǎo)致凍虧電，充滿電后能繼續(xù)用，但個別修理部為多掙錢可能讓直接換新。

車輛最好三天左右打火十分鐘或開出去遛一圈防虧電。

汽車電瓶一般 2-4 年更換一次，維護得當(dāng)可 4 年換。

沒電時可推車啟動（手動擋），找有電的車用電瓶連接線按順序連接，或用牽引繩外力牽引啟動（手動擋和自動擋），但需人多且費時費力。

電瓶分普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池，普通蓄電池極板由鉛和鉛氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸水溶液；干荷蓄電池儲電能力高，完全干燥狀態(tài)兩年能保持電量；免維護蓄電池電解液消耗極小，基本無需補充蒸餾水。

電瓶出問題先檢查能否充電恢復(fù)，不能恢復(fù)再考慮更換，更換時最好找專業(yè)技術(shù)人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）