6 缸車和 4 缸車有不少區(qū)別。

先說壽命，6 缸車通常更長。

振動方面，4 缸車振動大些。

油耗上，6 缸車消耗多。

馬力輸出，6 缸車更強大。

扭力輸出也是 6 缸車占優(yōu)。

環(huán)保的話，4 缸車表現(xiàn)更好。

價錢，6 缸車高。

改裝潛力，6 缸車大。

維護成本，4 缸車低。

使用成本，6 缸車高。

發(fā)動機排量不同，1 - 2.5 升多是 4 缸發(fā)動機，3 升左右一般是 6 缸。

缸徑也有差別，同等缸徑下，缸數(shù)多排量大、功率高；同等排量下，缸數(shù)多缸徑小，轉速能提高，功率也能提升。

排列方式多樣，像 W 型、V 型、水平對置、直列等。

多氣門技術在排量大、功率大的發(fā)動機上常用。

動力上，6 缸車多兩個氣缸，動力輸出強，加速和最大行駛速度都比 4 缸車好。

舒適性方面，缸數(shù)多平衡性好、噪音小，6 缸車更舒適。

油耗上，6 缸車耗油多，4 缸車更經濟。

成本方面，4 缸車構造簡單，造價和維修成本低，6 缸車復雜，成本高。

點火間隔角不同，6 缸是 60 度，4 缸是 180 度。

進氣歧管或排氣歧管數(shù)量不同，6 缸車有 6 個，4 缸車有 4 個。

結構上，6 缸車復雜，體積大、重量大、布局復雜，4 缸車相對簡單，凸輪軸附件也少。

總之，選 6 缸車還是 4 缸車，得看您想要更好的動力和舒適性，還是更注重經濟性和實用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）