凌派搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸和四缸兩種。

舊款凌派使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新凌派換上了代號(hào)為 P10A3 的 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱。

凌派的 1.0 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 122 馬力，173 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2000 至 4500 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 6 速手動(dòng)變速箱或 cvt 變速箱。

1.8 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 136 馬力，169 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4300 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)/分，搭載 i-vtec 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 cvt 變速箱。

Cvt 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，換擋平順性好，能提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。

凌派盡管搭載三缸機(jī)，但銷量不錯(cuò)，月銷基本在 1 萬輛以上。這是因?yàn)樗胁诲e(cuò)的內(nèi)部空間，軸距達(dá) 2730mm，給人 B 級(jí)車的乘坐空間。還有較大優(yōu)惠力度，各地優(yōu)惠約 2 - 3 萬元，落地價(jià)親民。再就是本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有造詣，這臺(tái) 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，最大馬力 122 匹，峰值扭矩 173N·m，油耗經(jīng)濟(jì)，百公里 6 - 7L 左右，怠速抖動(dòng)不明顯。

新款凌派 9 月 28 日上市，外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款基本一致，多邊形黑色中網(wǎng)、“獠牙式”霧燈區(qū)域、車標(biāo)上側(cè)鍍鉻飾條連接大燈組等，車身側(cè)面雙腰線、雙五輻式輪圈，尾部“C”字型尾燈、隱藏式排氣。

內(nèi)飾延續(xù)以往設(shè)計(jì)，多組線條有層次感，大量軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，主要變化在配置調(diào)整。動(dòng)力繼續(xù)搭載 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5L i - MMD 混動(dòng)，匹配 CVT 和 E - CVT 變速箱，是一臺(tái)駕乘舒適性突出的家用車，偏向討好中老年消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）