汽車(chē)空調(diào)噪音大是什么原因
汽車(chē)空調(diào)噪音大可能是由以下原因造成的。
電磁離合器故障,若其中進(jìn)入雜物,軸承會(huì)產(chǎn)生異響,需去維修店清理和維修。
空調(diào)泵異響,原因是電磁離合器磨損或空調(diào)泵內(nèi)軸承缺少潤(rùn)滑油,要去維修店檢修并添加潤(rùn)滑油。
壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不佳,過(guò)松會(huì)使電磁離合器打滑,過(guò)緊會(huì)增加其負(fù)荷,調(diào)整方法是用大拇指在皮帶中間部位使勁下壓,皮帶下降在 1 厘米以內(nèi)就行。
空調(diào)皮帶松動(dòng),會(huì)打滑或空轉(zhuǎn)產(chǎn)生嘯叫聲,磨損嚴(yán)重也會(huì)因摩擦異響,要去維修店更換。
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入異物,不發(fā)動(dòng)汽車(chē)直接開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量,若有聲音就是鼓風(fēng)機(jī)問(wèn)題,可去維修店取出異物,不行就拆下鼓風(fēng)機(jī)清除。
鼓風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致噪聲大,去維修店檢查維修,不行就換新。
制冷劑量過(guò)多會(huì)增加壓縮機(jī)負(fù)荷,可查看空調(diào)探視窗口,液體多且少量氣泡表明正常,沒(méi)氣泡可能是制冷劑多了,抽出一些就行。
壓縮機(jī)軸承損壞,打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)負(fù)荷增加可能出現(xiàn)更大噪音,去維修店更換軸承。
添加的氟與原來(lái)的不同,會(huì)有制熱、散熱問(wèn)題且聲音大,及時(shí)更換通用的制冷劑 R134A 就行。
空調(diào)風(fēng)扇故障噪聲大,及時(shí)去維修店換新風(fēng)扇。
節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響,去維修店清洗或更換零件并加機(jī)油潤(rùn)滑。
空調(diào)出風(fēng)口有異物,送風(fēng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響,清理出風(fēng)口即可。
制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥時(shí),可能因制冷劑不足或制冷管路內(nèi)混進(jìn)水汽、空氣而發(fā)出“嘶嘶”聲。
壓縮機(jī)皮帶過(guò)松或過(guò)緊,電磁離合器易打滑產(chǎn)生“滋滋”嘯叫,還可能損壞壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)軸承損壞,負(fù)荷增大,發(fā)出“轟轟”聲。
電磁離合器離地面近,水、泥沙等臟物進(jìn)入其間隙會(huì)導(dǎo)致“嗡嗡”聲,這與電磁離合器和空調(diào)泵內(nèi)磨損、缺少潤(rùn)滑油有關(guān)。
有樹(shù)葉或雜物進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)葉片處,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打在雜物上會(huì)發(fā)出“噠噠”聲,鼓風(fēng)機(jī)缺少潤(rùn)滑油也會(huì)產(chǎn)生明顯響聲。
壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換,也會(huì)讓汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)聲音大。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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