發(fā)動機怠速抖動的原因主要有以下這些。

空濾故障，比如堵塞或含水量多?；覊m少的話可用高壓氣體吹，含水量多就更換，還要定期換空濾。

進氣歧管墊呲了或有裂紋，加油門時有明顯漏氣聲，可更換進氣歧管墊。

節(jié)氣門故障常見，容易有積碳，影響空氣進入氣缸，臟了會導致節(jié)氣門軸發(fā)卡，混合氣過稀，清洗或更換，建議 2 萬公里左右清洗。

電路故障，火花塞工作不好，比如效率不高、積碳嚴重、電極間隙大，點火線圈和高壓線故障也會影響點火，可拆下火花塞檢查跳火情況。

點火不正時，正時皮帶或鏈條長時間工作磨損，造成點火時間變遲。

機械故障，發(fā)動機進氣門間隙縮小、氣門關閉不嚴、缸套活塞及環(huán)磨損過多，導致缸壓不足，這得送修。

噴油器故障，噴油不成霧化狀，而是成水滴狀或水柱狀，混合氣過濃會怠速發(fā)抖。

發(fā)動機怠速偏低，低于 600 轉/分鐘可能抖動。

氣溫低時，發(fā)動機剛工作燃燒不充分，機油流動性差潤滑不到位，會抖動，屬正常，水溫上升會好轉。

發(fā)動機機腳墊老化，無法有效緩沖發(fā)動機抖動，要查看是否有裂紋和破損，新車質保期內免費更換。

進氣管破損，會導致混合氣比例失調，發(fā)動機嚴重抖動。

發(fā)動機積碳嚴重，附著在進排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量。

發(fā)動機部件老化，比如機腳墊老化，濾震效果降低。

點火系統(tǒng)有問題，某個缸不點火或點火弱，火花塞和點火線圈要檢查，還要注意點火時間。

油壓不穩(wěn)，機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞等都可能造成。

解決辦法也不少。

原地怠速車身抖動，更換發(fā)動機機腳膠。

低速高檔急加速時車身抖動，檢查火花塞。

開空調時剎車抖動，更換電子風扇。

高速踩剎車方向盤抖動，更換前輪剎車盤。

高速踩剎車制動踏板抖動，更換后輪剎車盤。

跑高速時方向盤抖動，兩前輪做動平衡。

燃油不合格就抽出剩余燃油，清洗供油系統(tǒng)，換火花塞，加正規(guī)燃油。

火花塞、點火線圈損壞就查明原因更換。

噴油嘴、燃油濾芯臟堵就清洗噴油嘴，必要時換燃油濾芯。

節(jié)氣門、怠速閥、空濾臟就清洗，必要時換空濾。

發(fā)動機機爪墊損壞就更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）