馬自達(dá) 6 的火花塞拆卸步驟如下：

先準(zhǔn)備好更換火花塞的工具，比如快速扳手和 16 毫米、8 毫米的套筒。

如果車輛有發(fā)動機(jī)罩，用十字螺絲刀拆下，水平對置發(fā)動機(jī)和 V 缸發(fā)動機(jī)除外。

接著清理高壓線樁頭附近的灰塵和油污，用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭較緊，要小心上下左右晃動操作，避免弄斷高壓線。

拆下樁頭后，用套筒擰松火花塞，注意別讓灰塵進(jìn)入燃燒室，要保持其清潔、干燥、無油污。

然后將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，拔出火花塞。

安裝新火花塞時(shí)，用套筒對準(zhǔn)螺孔，先用手輕輕擰入約螺紋全長的二分之一，再用套筒緊固。火花塞插入后要固定在高壓線樁頭內(nèi)，內(nèi)部卡扣會將其卡緊。裝上火花塞后，若用普通套筒擰，感覺緊了就別再用力，以免擰壞螺絲。擰緊時(shí)盡量拉直扳手，防止扳手橡膠圈外的部分碰到火花塞尾部致使絕緣瓷破損。安裝點(diǎn)火線圈時(shí)別弄錯(cuò)順序。

另外，還有一種拆卸方法是取下發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的防凍液儲液罐，拆卸發(fā)動機(jī)頭部，拔掉點(diǎn)火線圈插頭，然后更換火花塞。

需要注意的是，火花塞分為普通銅芯火花塞和貴金屬材質(zhì)火花塞，普通火花塞一般能用 2 萬公里，銥金火花塞約 4 萬公里，鉑金火花塞約 6 萬公里。其壽命受發(fā)動機(jī)工況、路況和駕駛習(xí)慣等影響，電極積碳過多會降低燃燒效率影響動力，要及時(shí)清理積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）