要判斷車節(jié)溫器是否壞了，可以從多個(gè)方面來(lái)看。

首先，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，然后感受下水管的溫度，正常是上水管熱下水管冷。等水溫達(dá)到 90 度，上下水都熱說(shuō)明節(jié)溫器好，若溫度沒(méi)變化就可能壞了。

其次，打開(kāi)冷卻水箱加水口蓋，查看里面有無(wú)水流，沒(méi)有的話可能節(jié)溫器損壞或主閥開(kāi)關(guān)有異物卡住。

還可以把節(jié)溫器拿去燒開(kāi)，觀察其是否會(huì)隨水溫升高而變化，不變則壞。

另外，用紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)節(jié)溫器外殼，測(cè)試進(jìn)出水口溫度變化。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)進(jìn)水口溫度升高，水溫表 70 度時(shí)出水口溫度升高，80 度以上節(jié)溫器打開(kāi)工作正常，溫度不變則損壞。

節(jié)溫器壞了會(huì)有多種癥狀。如果節(jié)溫器打不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高溫，水箱開(kāi)鍋，冷卻液泄露，甚至冒白煙，水溫報(bào)警，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦抱缸，氣缸墊易呲掉。

要是節(jié)溫器一直處于打開(kāi)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)一直偏低，尤其冬季暖風(fēng)無(wú)效，燃油燃燒不完全，排氣管可能有油味，污染物排放增加，油耗也會(huì)增加。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間變慢，汽車動(dòng)力下降，風(fēng)扇沒(méi)問(wèn)題但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)水箱冷卻液溫度不高，散熱器不燙手，也可能是節(jié)溫器損壞。

此外，節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期關(guān)閉會(huì)失去自動(dòng)調(diào)節(jié)水量功能，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法及時(shí)冷卻，加速內(nèi)部零件磨損甚至開(kāi)鍋。節(jié)溫器長(zhǎng)期打開(kāi)相當(dāng)于拆掉節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度偏低，影響熱效率，導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足，溫度過(guò)低還造成燃油霧化不良，易沉積積碳，增加燃油量消耗。

所以，平時(shí)要注意檢查，發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器損壞要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）