H6發(fā)動機(jī)是在國內(nèi)多地生產(chǎn)的。

其中，4G63S4T 型發(fā)動機(jī)由沈陽三菱生產(chǎn)，1.5t 車型搭載的是長城自主研發(fā)的發(fā)動機(jī) GW4C15B。

2.0t 柴油版是長城自行研發(fā)生產(chǎn)的綠靜 2.0T 渦輪增壓柴油機(jī)發(fā)動機(jī) GW4D20，它帶有高壓共軌技術(shù)。

全新哈弗 H6 和哈弗 H6 Coupe 搭載的 1.5GDIT 缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)也是長城自主研發(fā)的，采用了 CVVL 連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙 VVT 等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動機(jī)共申請專利 91 項(xiàng)。自主開發(fā)的 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)為國內(nèi)首次采用，最大升程 8.64mm，最小升程 0.8mm，進(jìn)氣門可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，在雙 VVT 基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低泵氣損失。

在輕量化方面，采用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時提高了材料精度、強(qiáng)度。在 2017 年被《汽車與運(yùn)動 EVO》雜志評為“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)，最大功率 124kW，最大扭矩 285Nm，響應(yīng)快、燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗 6.8L。

哈弗 H6 的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)地還包括長城汽車的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地沈陽、河北保定總部工廠，以及安徽省合肥市等地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）