傳祺 GS8 的空調(diào)操作其實不復雜。

在中控上能找到空調(diào)控制面板，按 AUTO 鍵，系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)后排區(qū)域溫度、鼓風機轉(zhuǎn)速和空氣循環(huán)分配。

想關閉空調(diào)，按 OFF 鍵就行。制冷就按 AC 制冷開關，再按可關閉。

汽車啟動約 6 - 9 分鐘水溫正常能開暖空氣，記得調(diào)空調(diào)循環(huán)為內(nèi)循環(huán)。

觸按中控臺“CLIMATE”按鍵或娛樂主屏幕上的“空調(diào)”圖標能進設定界面，能設風量檔位、出風模式、內(nèi)外循環(huán)和溫度等。

后風窗和外后視鏡除霜除霧共用一個按鍵，按下可電加熱除霜除霧。

出風模式能手動或自動控制。

汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成，各部件通過銅管或鋁管和高壓橡膠管連接成密閉系統(tǒng)。

制冷時，制冷劑在封閉系統(tǒng)中以不同狀態(tài)循環(huán)，有壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個基本過程。壓縮時，壓縮機吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體排出。散熱時，高溫高壓過熱制冷劑氣體進冷凝器，壓力溫度降低，制冷劑氣體冷凝成液體，排出大量熱量。節(jié)流時，經(jīng)膨脹裝置，溫度壓力高的制冷劑液體體積變大，壓力溫度急劇下降，以霧狀排出。吸熱時，霧狀制冷劑液體進蒸發(fā)器，因制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，所以蒸發(fā)成氣體，吸收大量環(huán)境熱量，低溫低壓制冷劑蒸汽再進壓縮機。

熟悉這些操作，能讓您駕乘更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）