48V 輕混系統(tǒng)不需要充電。這是因?yàn)槠湓诩夹g(shù)上已有成熟的解決方案。

BSG 電機(jī)是關(guān)鍵部件，它既能當(dāng)發(fā)電機(jī)又能作電動(dòng)機(jī)，能快速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速以上，同時(shí)還能給蓄電池充電。

如今各國新排放法規(guī)頻出，像歐洲品牌和國產(chǎn)品牌都陸續(xù)推出了混動(dòng)車型，48V 輕混系統(tǒng)備受推崇。

在國內(nèi)，48V 輕混車型能上新能源牌照。市場上奧迪、奔馳、大眾等眾多企業(yè)都有 48V 輕混車型。我國的國六標(biāo)準(zhǔn)將成主流，長安、吉利等先后推出了 48V 輕混車型，比亞迪、奇瑞、寶駿旗下的相關(guān)車型也即將亮相。

48V 輕混系統(tǒng)是在 12V 蓄電池基礎(chǔ)上，增加一套 48V 鋰離子電池的混動(dòng)系統(tǒng)。12V 電路處理傳統(tǒng)電氣負(fù)載，48V 電路支持主動(dòng)式底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)以及再生制動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由助力回收電機(jī)、電力轉(zhuǎn)換單元和動(dòng)力電池三個(gè)核心零部件組成，電動(dòng)機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，讓全車用電設(shè)備盡量減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更合理驅(qū)動(dòng)車輛。

電的來源主要有兩種，一是剎車或者下坡時(shí)的能量回收，二是車子平穩(wěn)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)充電。

48V 輕混優(yōu)點(diǎn)眾多，駕駛時(shí)有更好操控體驗(yàn)，能流暢平穩(wěn)起步。油耗相對低，降低內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷。動(dòng)力強(qiáng)勁，有集成式起動(dòng)器電機(jī)，能給內(nèi)燃機(jī)提供更多動(dòng)力，加速快，帶來很好的動(dòng)力體驗(yàn)。

總之，48V 輕混系統(tǒng)憑借自身優(yōu)勢，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）