可以只更換一個(gè)汽車輪胎，但有條件。

比如汽車輪胎花紋磨損淺時(shí)能換一個(gè)，得保證同一軸輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等都一致。

輪胎花紋磨損嚴(yán)重就別只換一個(gè)，得換一對(duì)，不然行車不安全，易跑偏甚至失控。

前驅(qū)車型只換前輪輪胎不行，得把后輪兩條舊胎換到前輪，新胎換到后輪。

換單條輪胎，同軸輪胎要同型號(hào)、同品牌、同花紋，不同會(huì)影響操控。

新車行駛距離不大，只換有問(wèn)題輪胎就行，同軸磨損一樣。

輪胎跑了幾萬(wàn)公里，一個(gè)輪胎有問(wèn)題只換一個(gè)會(huì)一高一低顛簸，最好換一對(duì)。

維修店輪胎與車品牌型號(hào)不同，短時(shí)間換一對(duì)，長(zhǎng)時(shí)間換兩對(duì)。

后輪胎一新一舊，另外三個(gè)輪胎跑 20000 公里且花紋完整，基本不跑偏，但拆裝輪胎要做好動(dòng)平衡。

跑 5 萬(wàn) - 6 萬(wàn)公里，最好同軸輪胎一起換，另一條可作備胎。

前后輪胎能用不同品牌，但規(guī)格得相同，同一軸輪胎要相同且來(lái)自同一品牌型號(hào)。

只換一條輪胎要同時(shí)滿足：新胎與另外三條規(guī)格完全一致，新胎花紋與另一側(cè)完全相同，新輪胎花紋與另一側(cè)輪胎相同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）