車子動力下降的原因有不少。

首先是箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器和油管部分堵塞，這會影響燃油供應(yīng)。

點火正時不準(zhǔn)，點火系統(tǒng)有故障，會讓可燃混合物點火異常。

氣缸磨損嚴(yán)重，密封性變差，壓縮壓力降低。

積碳太多，發(fā)動機散熱不好，還有曲軸箱潤滑油問題，比如過多過少、變質(zhì)變臟、通道堵塞。

汽油質(zhì)量差很關(guān)鍵，像加了劣質(zhì)汽油，純度低、雜質(zhì)多，燃燒率不行，易積碳，還可能堵油路。

節(jié)氣門臟、積碳多會影響進(jìn)氣。

皮帶老化打滑或有裂痕會影響部件運轉(zhuǎn)。

胎壓不均勻，尤其不足又載人多，低排量自吸車型動力易下降。

渦輪增壓車型，渦輪增壓器壞了會動力不足。

底盤零件老化或磨損，可能影響通氣孔或濾清器堵塞。

車子負(fù)載大，比如輪胎胎壓低、載人多或載貨多，會影響動力。

發(fā)動機積碳多，氣門和進(jìn)氣管積碳常見，要清理積碳，檢查更換火花塞，加好油。

輪胎虧氣不僅有爆胎風(fēng)險，還導(dǎo)致動力下降。

四輪定位參數(shù)不對，開車動力不順暢。

火花塞老化點火能量不足，還可能啟動困難、尾氣超標(biāo)。

進(jìn)氣方面，空氣濾芯臟污影響進(jìn)氣效率。

氧傳感器接觸不良會影響點火噴油，三元催化器堵塞會排氣不暢、功率下降。

噴油器積碳多或噴油不暢，發(fā)動機抖動，嚴(yán)重時啟動異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，空氣和燃油不能充分燃燒，影響動力。

總之，發(fā)現(xiàn)車子動力下降，要及時排查這些方面，解決問題，讓車子恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）