要正確使用手自一體的 M 擋，得先搞清楚怎么掛入。

一般把自動(dòng)變速箱掛到 M 檔就行，像有的車是將檔把往左撥一下，有的帶“+-”號(hào)的，把檔把往加減號(hào)一側(cè)推一下。而且切換時(shí)不用停車或踩剎車，隨時(shí)能切換。

掛入 M 擋后，不同場(chǎng)景用法不同。超車時(shí)用 M 擋，掛 M-能獲得大牽引力，比 D 擋猛踩油門(mén)好，能快速超車。

雨天或雨后出行，起步掛 M+，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小，打滑概率低，D 檔就容易打滑。

上陡坡用 M 擋能大幅輸出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，下陡坡用能控制車速，不用一直踩剎車踏板，防止剎車盤(pán)過(guò)熱。

使用 M 擋時(shí)要注意，即便轉(zhuǎn)速高它也不會(huì)自動(dòng)換檔。有時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高忘升檔，變速箱會(huì)自動(dòng)升，踩剎車車速降低也不用手動(dòng)降檔，它會(huì)自動(dòng)降。

長(zhǎng)期用手動(dòng)模式不會(huì)損壞變速箱，但要記得升檔。

總之，正確使用手自一體的 M 擋能在特定情況提供更好駕駛體驗(yàn)，提升駕駛樂(lè)趣和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）