不踩油門(mén)自動(dòng)擋車(chē)會(huì)行駛。

自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合踏板，擋位在行車(chē)擋位時(shí)，離合處于連通狀態(tài)，沒(méi)剎車(chē)阻力就會(huì)緩緩前行。

具體得看擋位：擋位在 P 擋、N 擋，不加油門(mén)不走。在 P 擋、N 擋以外的擋位，通常不加油門(mén)會(huì)走，但有特殊情況，比如在坡道、車(chē)輪在坑、手剎沒(méi)松，可能就不走。

掛 D 擋不加油相當(dāng)于手動(dòng)擋 1 擋不踩離合，走得很慢。自動(dòng)擋起步要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、汽車(chē)起步前別踩油門(mén)踏板，起步后油門(mén)別踩急、猛，要緩慢踩。

常見(jiàn)自動(dòng)擋擋位有：P 停車(chē)擋、N 空擋、R 倒車(chē)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、L 低速擋、D 前進(jìn)擋、M 手動(dòng)模式。

自動(dòng)擋車(chē)不踩油門(mén)能移動(dòng)，因?yàn)闆](méi)離合器踏板，切換到行駛擋，離合器連通。自動(dòng)變速箱有液力變矩器，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱間，靠液力傳遞動(dòng)力，讓車(chē)不踩油門(mén)也能緩慢前行。

液力變矩器利用液體動(dòng)能傳力矩，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)液體，推動(dòng)變速箱齒輪旋轉(zhuǎn)，把動(dòng)力傳給車(chē)輪。

不踩油門(mén)時(shí)，遇上坡或下坡，車(chē)可能因重力溜車(chē)，坡道停車(chē)要用手剎或電子駐車(chē)系統(tǒng)保車(chē)穩(wěn)定。

總之，自動(dòng)擋車(chē)不踩油門(mén)會(huì)緩慢前行，液力變矩器起關(guān)鍵作用，特定情況要防車(chē)意外移動(dòng)。

自動(dòng)擋車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)速度一般 15km/h 左右，排量大的車(chē)會(huì)快些，20km/h 左右。車(chē)在前進(jìn)擋位會(huì)走，倒擋有些車(chē)得踩油門(mén)才走，因倒擋扭矩低。想龜速行駛，等車(chē)怠速，踩剎車(chē)控制車(chē)速。

自動(dòng)擋車(chē)松開(kāi)剎車(chē)不踩油門(mén)會(huì)前進(jìn)，D 檔車(chē)速類(lèi)似一檔，空擋可能溜車(chē)。停車(chē)掛 P 檔，起步先踩剎車(chē)，掛擋后松剎車(chē)再踩油門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）