CRV機油增多問題已經(jīng)解決了。

2021 款 CRV 車型不再存在這一現(xiàn)象。

2020 款 CRV 機油增多問題也得到了解決，原因是本田公司對發(fā)動機進行了升級改造。

之前機油增多主要是活塞或氣缸密封不嚴，汽車行駛時油蒸氣或水蒸氣進入曲軸箱冷卻形成液體與機油混合，1.5 升渦輪增壓發(fā)動機側置噴油嘴將汽油噴到汽缸壁，發(fā)動機低溫時汽油無法揮發(fā)隨活塞運行進入曲軸箱導致。

本田采取了一系列措施，像更改噴油正時、改變發(fā)動機冷卻系統(tǒng)讓發(fā)動機快速升溫、改變噴油嘴噴油角度避免濕壁效應等。

同時召回相關車型更換散熱器下水管、刷發(fā)動機 ECU 等，并對車輛發(fā)動機某些主要部件實行終身保修。

截至 2020 年 7 月 21 日，2020 款本田 CRV 還沒有關于機油增多的投訴。

新款 CRV 不需要更換發(fā)動機，重新刷程序、更改水溫循環(huán)方式就能有效控制問題。

而且機油通常按等級分為柴油機油和汽油機油，車主應根據(jù)車輛要求選擇適合的機油并定期檢查機油量。

總之，CRV 機油增多的問題已得到有效解決，大家可以放心購買和使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）