跑車既有手動(dòng)擋也有自動(dòng)擋。

手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)明顯，能讓駕駛者更好地體驗(yàn)車輛性能，操控感更強(qiáng)，對(duì)車速的精準(zhǔn)控制更出色，起步速度更快，能極大激發(fā)駕駛欲望。而且手動(dòng)擋變速箱技術(shù)成熟、可靠性高，故障率低，維修保養(yǎng)成本低，質(zhì)量較重能使車輛行駛更穩(wěn)定，讓駕駛員更靈活控制車輛，在特殊情況中表現(xiàn)良好。

自動(dòng)擋也有其優(yōu)點(diǎn)，適合追求舒適駕駛的人，駕駛時(shí)不必頻繁換擋，能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)減輕操作負(fù)擔(dān)。不過(guò)自動(dòng)擋在操控感上會(huì)有一定程度的削弱。

在我國(guó)，跑車自動(dòng)擋比手動(dòng)擋多，因?yàn)閭?cè)重高端和方便性，還能節(jié)約生產(chǎn)成本，國(guó)內(nèi)入門級(jí)跑車基本是自動(dòng)擋。不同國(guó)家的跑車在變速箱選擇上也有特點(diǎn)，德國(guó)和意大利跑車大多是雙離合和手自一體自動(dòng)變速箱，日本跑車大多是無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，配置雙離合的跑車偏運(yùn)動(dòng)型。at 變速箱換擋平順性好、可靠性耐用性好，能承受的扭矩大，只是換擋速度不如雙離合變速箱快。無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱則在舒適性上表現(xiàn)較好。

手動(dòng)擋操控靈活，但對(duì)駕駛技術(shù)要求高。自動(dòng)擋駕駛輕松，在保持車速和油耗方面較穩(wěn)定。

對(duì)于跑車來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋更具運(yùn)動(dòng)性，能配合跑車駕駛感受，讓駕駛者自由控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)整功率和扭矩使車輛更靈活。總之，駕駛者可根據(jù)個(gè)人偏好選擇手動(dòng)擋或自動(dòng)擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）