汽車的綜合油耗是指在一段時(shí)間內(nèi)汽車所消耗的燃油量和行駛里程的比值。

其計(jì)算方式主要有以下這些：首先，工信部采用間接測量法。把汽車放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，模擬道路實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，按照怠速、加速等工況運(yùn)轉(zhuǎn)，測量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕?，通過碳平衡法計(jì)算油耗。汽車要在怠速、減速、換擋、加速、等速等不同狀態(tài)下運(yùn)行，以保證測試全面準(zhǔn)確。

其次，還有常見的計(jì)算公式：綜合油耗=行駛里程÷燃油消耗量。比如，行駛了 500 公里，消耗了 50 升油，綜合油耗就是 500÷50=10 升/百公里。

另外，還有一種方法：百公里油耗=一定油量的體積÷該油量下汽車可行駛的路程×100。比如，加了 40 升油，在這油量下汽車行駛了 500 公里，那百公里油耗就是 40÷500×100=8 升/百公里。

需要注意的是，綜合油耗只是參考值，并不能完全反映實(shí)際行駛情況。因?yàn)閷?shí)際油耗受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常急加速、急剎車，油耗就會(huì)升高；路況不好，比如頻繁堵車，也會(huì)增加油耗；還有氣候，比如高溫或低溫，也可能影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，我們?cè)谑褂闷嚂r(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況來估算油耗，盡量保持良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)駕駛，提前規(guī)劃路線避開擁堵，定期保養(yǎng)讓車輛保持良好狀態(tài)，這樣才能更接近理想的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）