絞牙避震前后指數最佳是兩指。

絞牙避震器具有可調節(jié)高度和阻尼大小、預壓等優(yōu)勢，能適應更多復雜路況。

與普通避震器相比，絞牙避震器能通過調節(jié)工具更精細地調節(jié)車輛高度，比如通過螺紋設置車輛的 sag 值和調節(jié)彈簧軟硬度來調整預壓。

絞牙避震分為普通絞牙避震和全長可調式絞牙避震，普通絞牙避震單筒式設計，車高降低時硬度增加，反之變軟，以確保不同駕駛條件下的操控性能。全長可調式絞牙避震調整更靈活，可獨立調整硬度和高低。復筒式設計的避震器內部充入低壓氣體，避震行程長，軟硬變化小但可調范圍大。

調節(jié)絞牙避震時，先將軟硬設定調至最硬，然后路試感受反饋性能，感覺過硬就往軟調一到兩格。調節(jié)壓縮和回彈雙向可調性也從最硬設定開始路試，找舒適點。調節(jié)回彈阻尼時，在保證安全前提下快速過彎感受側傾幅度，設在最軟位置，傾斜幅度過大就適當增加兩至三格，達到極限再回調一兩個格。

總之，兩指是絞牙避震前后調節(jié)的最佳選擇，能兼顧車輛性能和駕駛舒適體驗，提升操控性能和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）