格特拉克變速箱產自德國。

它是全球三大變速箱供應商之一，在汽車行業(yè)中聲譽很高。

格特拉克主要生產雙離合變速箱，這種變速箱基于手動變速箱開發(fā)，結構和手動變速箱類似，只多了一套離合器和一套換擋操縱機構，一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔，換擋速度快，傳動效率高。

與格特拉克不同，愛信和 ZF 主要生產 at 變速箱，也叫液力變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動機相連，內部全是行星齒輪，靠行星齒輪變速和扭轉。常見的自動變速器還有 cvt 變速箱，它是結構最簡單的自動變速器。

自動變速器的擋位越多，換擋越平順，對應車速匹配擋位越精細，油耗相對更經濟。格特拉克的 7 速變速箱就相當于 7 擋的手動變速箱，只是把手動變速過程自動化了。

濕式雙離合是雙離合變速箱的一種，還有干式雙離合，兩者離合片工作環(huán)境不同。濕式雙離合浸泡在油液中靠油液散熱，干式雙離合沒有油液，離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸靠空氣散熱。

格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克集團與江鈴汽車集團合作共同打造的全球優(yōu)秀的傳動技術產品與服務提供商。

在過去，變速箱技術掌握在少數(shù)車企和供應商手中，格特拉克作為頂級供應商之一，其生產的濕式雙離合變速箱技術成熟可靠、傳動效率高、采購成本相對較低，受到很多自主車企追捧，在中國市場影響力大，很多自主車企如吉利、長城、奇瑞等都采用了格特拉克的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）