渦輪增壓與自然吸氣主要有以下不同。

動力輸出方面，渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時輸出功率低，高轉(zhuǎn)速能輸出更高功率和扭矩；自然吸氣發(fā)動機低速輸出動力平穩(wěn)，高速動力表現(xiàn)較差。

燃油經(jīng)濟性上，渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下扭矩大，燃油消耗少；自然吸氣發(fā)動機需高轉(zhuǎn)速提供高動力，燃油消耗多。

操作上，渦輪增壓發(fā)動機控制系統(tǒng)復雜，需更多維護保養(yǎng)；自然吸氣發(fā)動機簡單易用，維護修理方便。

價格上，渦輪增壓發(fā)動機昂貴，因其機械部件和控制系統(tǒng)復雜；自然吸氣發(fā)動機價格實惠。

車型方面，中低檔車或家用車，自然吸氣發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、怠速區(qū)域平順；高檔車，渦輪增壓有優(yōu)勢。

加速方面，同等排量汽車，渦輪增壓加速表現(xiàn)力更好。

控制性能方面，自然吸氣在加速度和油門控制上更好。

油耗方面，同等排量對比，渦輪增壓更耗油；但同等輸出動力，渦輪增壓若不滿負荷工作，油耗量低。

工作原理上，渦輪增壓利用廢氣推動葉輪增加進氣量，自然吸氣通過氣缸反復進氣燃燒。

提供動力速度上，渦輪增壓較快，自然吸氣較慢。

噪音方面，渦輪增壓發(fā)動速度快，噪音大；自然吸氣具有怠速安靜平順性，發(fā)動噪音小。

維修率方面，渦輪增壓因動力損耗和高溫磨損，系統(tǒng)使用壽命短，維修成本高。

總之，選擇渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機，要考慮車輛用途、需求、預算和維護成本等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）