定速巡航和限定時(shí)速有不少不同。

定速巡航是駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員設(shè)定好速度，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持這一恒定速度行駛，無(wú)需持續(xù)踩油門(mén)踏板。比如開(kāi)啟巡航模式，選好理想車(chē)速，松開(kāi)油門(mén)就能自動(dòng)保持，途中還能通過(guò)控制按鈕微調(diào)速度，想取消就踩剎車(chē)或關(guān)開(kāi)關(guān)。

限定時(shí)速則是安全功能，防止車(chē)輛超速，當(dāng)達(dá)到設(shè)定最高限速，電子限速器會(huì)控制供油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即便繼續(xù)踩油門(mén)，供油也不增加，車(chē)速不會(huì)再提升。

總之，定速巡航能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，讓駕駛更輕松；限定時(shí)速能確保車(chē)輛不超速，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

另外，限速巡航和定速巡航也有相似與不同。相似處在于都是控制車(chē)速，不同在于限速巡航設(shè)定限速后，要保持設(shè)定速度腳不能離油門(mén)踏板，除非深踩油門(mén)，否則輕微加油沒(méi)作用。而主動(dòng)巡航屬于高端車(chē)輛配置，功能更強(qiáng)大智能。

在實(shí)際駕駛中，要根據(jù)路況和需求合理使用這些功能，保障駕駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）