中華 V7 用的是寶馬發(fā)動機。

中華 V7 在售車型分別搭載了寶馬授權的 1.6T 和 1.8T 發(fā)動機。發(fā)動機外殼有 BMW 標志。

其 1.6T 發(fā)動機最大功率 204 馬力，峰值扭矩 280 ?！っ?；1.8T 發(fā)動機最大功率 231 馬力，峰值扭矩 300 ?！っ?，且只有 1.8T 版本符合國六排放標準。

中華 V7 不僅搭載寶馬技術動力發(fā)動機，還匹配寶馬同款的格特拉克 7 速濕式雙離合變速器，甚至沖壓件也與寶馬共線生產(chǎn)。

在寶馬核心技術的 CE18 發(fā)動機驅動下，百公里加速 8.5 秒，百公里油耗僅 7.2L。

中華 V7 基于中華與寶馬合作打造的 M8X 平臺打造，是華晨汽車與寶馬合作十五年的集大成者，是寶馬首次允許非寶馬品牌汽車使用其發(fā)動機。

動力表現(xiàn)出色，比如 1.6T 渦輪增壓直噴發(fā)動機最大功率可達 204 馬力，最大扭矩 280 牛米，百公里加速時間僅為 7 秒。

總之，中華 V7 用的確實是寶馬授權生產(chǎn)的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）