插電混動(dòng)車屬于新能源汽車。

插電混動(dòng)汽車有純電續(xù)航里程，電用光后可轉(zhuǎn)成燃油助推，所以是新能源車。

它和普通油電混動(dòng)汽車不同，插電混動(dòng)汽車電池大，能使用外部電源充電，純電模式續(xù)航里程長(zhǎng)，普通油電混動(dòng)汽車則相反。

在滿電狀態(tài)下，市區(qū)行駛能滿足用車需求，純電模式零排放零油耗。

其是新能源汽車范疇的“過渡車型”，現(xiàn)階段充電設(shè)施不完善，直接發(fā)展純電動(dòng)不切實(shí)際，若電池技術(shù)無突破，它或?qū)⒂谰么嬖凇?/p>

這種車有電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，能同時(shí)提供動(dòng)力輸出，車身有充電插口，不同車型驅(qū)動(dòng)模式有差別，像比亞迪秦有三種工作狀態(tài)，邁凱倫 P1 平日主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)，也能靠電動(dòng)機(jī)。五菱、寶駿等品牌也涉及相關(guān)技術(shù)維修。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，在限牌城市不用搖號(hào)，很多消費(fèi)者受政策鼓勵(lì)購買，不少高端豪華品牌也推出此類車型。

它更環(huán)保，是純汽油到純電動(dòng)的完美過渡產(chǎn)品。

相比內(nèi)燃機(jī)汽車，電動(dòng)汽車電機(jī)運(yùn)行安靜，動(dòng)力輸出方式更適合城市道路。

如果感興趣，可試駕感受。

總之，插電混動(dòng)車確屬新能源汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）