汽車所說的幾個(gè)油指的是汽車行駛 100 公里所耗費(fèi)的汽油量，這是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。

比如一輛車 100 公里用了 8 升油，就說這車 8 個(gè)油。百公里油耗的計(jì)算方法是車輛加油量除以該加油量的行駛里程再乘以 100。

像加了 20 升油跑了 400 公里，那百公里油耗就是 20 除以 400 乘以 100 等于 5 升，也就是 5 個(gè)油。

除了百公里油耗，還有道路功況油耗。這是車輛在指定道路上按規(guī)定車速和時(shí)間行駛，通過反復(fù)試驗(yàn)測(cè)定的值計(jì)算的燃油指標(biāo)，也叫多功況道路循環(huán)油耗。規(guī)范中每個(gè)循環(huán)包含各種行駛功況，還規(guī)定了換擋時(shí)刻、停車時(shí)間等指標(biāo)來記錄行駛情況，這種測(cè)定值更接近實(shí)際。

在實(shí)際使用中，有工信部油耗和實(shí)際油耗之分。工信部油耗只是參考，實(shí)際油耗通常大于工信部油耗。

影響實(shí)際油耗的因素很多，比如駕駛員的駕駛技術(shù)，猛踩油門或急剎車都會(huì)增加油耗。汽車本身的因素也很重要，像發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、車重、輪胎氣壓等。還有路況，擁堵路段油耗高，暢通路段則低。另外，車輛未定期保養(yǎng)，如積碳未清理、傳感器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

要想準(zhǔn)確測(cè)算自己車的實(shí)際油耗，可以把里程表清零，加滿油到跳槍，跑一定公里數(shù)后再到同一加油站加到跳槍，看加的油量就能算出百公里油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）