汽車節(jié)氣門臟了會有不少表現(xiàn)。

比如加油時會感覺油門卡得重，車速提升慢，怠速踩油門轉速上升慢，反應遲鈍。

開車時一松開油門，車速立刻下降明顯。還可能導致怠速不穩(wěn)，甚至抖動、熄火，油門速度也不順暢。

啟動會變得困難，爬坡或超車時明顯感覺車輛吃力。油耗會增加，因為節(jié)氣門臟影響發(fā)動機正常運轉，得消耗更多燃油。提速也會變慢，而且在加油時會有油門卡滯的情況。

造成節(jié)氣門臟的原因有多種。車內環(huán)境不佳，進氣濾網過濾不好，周圍灰塵多；機油品種不好，蒸發(fā)量大；曲軸箱中的油氣和雜質會產生影響；熄火后油門不能緊閉，吸入灰塵積累所致?？諝鉃V清器用久變臟，無法完全過濾，雜質就會附著形成積碳油泥。汽車低速運轉時，汽油燃燒不充分產生低溫油泥。

判斷節(jié)氣門是否臟到要清洗，加速不穩(wěn)車主能直接感受。還有個小技巧，電噴車發(fā)動機沒加載時，空檔猛踩油門到 3000 轉然后突然收油，看轉速表指針。一般來說，如果沒汽車晃動等異常，就不用清洗，清洗周期通常在 2 - 3 萬公里左右。

但具體得看車況和駕駛習慣，路況差或常低速行駛要提前清洗。清洗方法是拆下整個節(jié)氣門，用專門清洗劑洗凈，洗完要重置車輛電腦系統(tǒng)。

除了定期清洗節(jié)氣門，發(fā)動機艙也要定期清洗，半年或 1 萬公里洗一次。車使用久了，發(fā)動機艙會積灰，有滲油漏油還會形成油泥，影響發(fā)動機運行，增加油耗，加速部件老化，清洗時別用高壓水槍，以防短路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）