絞牙避震與普通避震有不少不同。

首先，在高度調節(jié)上，絞牙避震能調高度，能通過調節(jié)彈簧壓縮程度改變，適應更多路面環(huán)境；普通避震不行。

其次，阻尼調節(jié)方面，絞牙避震能調節(jié)阻尼大小，通過旋鈕調阻尼預壓調彈簧支撐力，方便還省錢；普通避震結構固定，無法這樣靈活調節(jié)。

再有，起源和用途不同，絞牙避震源自賽車技術，多用于賽車和改裝車，能根據(jù)車手習慣和賽道特點調節(jié)；普通避震適用于一般家用車，提供基本減震功能。

還有，調整便捷性有別，普通避震調整得換整套避震桶或彈簧，費錢又費時；絞牙避震有套避震器就行，調整方便。

另外，價格也不一樣，絞牙避震工藝要求高，制作精密，價格通常比普通避震高很多。

不過，要注意絞牙避震舒適性可能不如普通避震，追求舒適日常駕駛的話普通避震就可以。如果想深度改裝或跑賽道，絞牙避震更合適。

總之，選絞牙避震還是普通避震，得根據(jù)自身需求來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）