汽車音響 DSP 的作用主要在于對聲音進行處理和優(yōu)化。

車內(nèi)喇叭位置遠近不一，會產(chǎn)生到達人耳的時間差，DSP 能調(diào)節(jié)這個時間差，模擬家庭音響的皇帝位。

它還能調(diào)節(jié)聲音的焦點位置和音色，比如實現(xiàn) 3D 聲場調(diào)節(jié)，類似雅馬哈、天龍等的模擬聲場技術(shù)，但這加入了混響，會感覺聲場大卻不夠干凈。

DSP 能重點處理駕駛位四個喇叭的方形區(qū)域，對高音位置的提升能提升聲像上移，安裝三分頻結(jié)構(gòu)系統(tǒng)能更有效地將中音聲像上移。對于追求精確駕駛位聲像焦點可以安裝，但從整車角度不建議，因為車機一般有簡單的 DSP 處理系統(tǒng)。

DSP 能將音源輸入的微弱信號放大，產(chǎn)生足夠電流推動揚聲器重放。它可以控制頻響，讓音樂更清晰真實，通過調(diào)節(jié)音量、音調(diào)等參數(shù)實現(xiàn)個性化音效，比如選擇低音、流行等不同選項讓歌曲音質(zhì)和聲音變化。

還能提高音響功率輸出，使其更穩(wěn)定清晰，調(diào)節(jié)功率、頻率等參數(shù)讓聲音更通透自然。DSP 能精準聲場定位，讓音樂更立體自然，調(diào)節(jié)聲場參數(shù)使聲音更逼真有現(xiàn)場感。也能調(diào)節(jié)音色，讓音樂更真實自然，通過調(diào)節(jié)音色參數(shù)讓聲音更清晰真實。

市面上主流的處理器有兩種，一種是單純的 DSP，僅處理音頻，無功率放大功能，稱為專業(yè)處理器；另一種集成了功放板和功率放大，稱為專車專用 DSP。

總之，DSP 是一種調(diào)音手段，雖然對音質(zhì)本質(zhì)改變不大，但能整合優(yōu)化信號，讓音響效果更好。安裝 DSP 后效果不佳，往往是沒調(diào)好，并非它沒用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）